Benjamin-Workshop:
Projet hypercar
Le projet Hypercar de Benjamin Workshop, un YouTuber passionné par la mécanique et la conception automobile, est ambitieux et innovant. Benjamin, connu pour ses projets de fabrication de voitures, a décidé de créer une hypercar. Ce projet vise non seulement à fabriquer une voiture performante, mais aussi à démontrer ses compétences en ingénierie et en conception.
Benjamin utilise des outils de pointe, tels que les logiciels de Dassault Systèmes pour la conception 3D, ce qui lui permet de modéliser et de simuler les différentes parties de la voiture avant de les construire physiquement. Il a documenté toutes les étapes de son projet sur sa chaîne YouTube, offrant ainsi un aperçu détaillé de la conception, de l'ingénierie, et des défis rencontrés lors de la construction d'une hypercar.
Le projet comprend plusieurs phases cruciales, comme le design aérodynamique, la construction du châssis en fibre de carbone, et l'installation d'un moteur électrique puissant. Benjamin met en avant l'importance de l'aérodynamisme en testant des modèles en soufflerie pour optimiser les performances de son véhicule.
Il a également partagé ses réflexions sur la création de sa propre marque d'hypercar, ce qui montre son ambition de transformer ce projet personnel en une véritable entreprise automobile.
Pour suivre l'évolution de ce projet fascinant, vous pouvez consulter les vidéos de Benjamin Workshop sur YouTube, où il partage régulièrement des mises à jour et des détails techniques.
Projet GT 40:
En l'année 2017, Benjamin s'engage dans une entreprise audacieuse : la construction d'une réplique fidèle de la légendaire Ford GT40, directement depuis le confort de son garage. Se glisser derrière le volant de ce bijou automobile, conçu par l'emblématique Caroll Shelby, est l'un des rêves qui anime son esprit. Trois années s'écoulent, chacune marquée par plus de 4000 heures de labeur intense, et voilà Benjamin se trouvant à l'approche de la phase finale de son projet ambitieux.
Son approche méthodique se déploie depuis la conception 3D initiale jusqu'au prototypage minutieux des pièces, à l'usinage méticuleux, et enfin à l'assemblage méticuleux des éléments. Tout au long de cette aventure technique, Benjamin documente méticuleusement chaque étape, capturant l'essence même de la genèse de sa voiture. Ces séquences captivantes sont ensuite partagées en ligne, dévoilant son savoir-faire et son dévouement au projet.
À ce jour, une collection impressionnante de plus de 50 vidéos, toutes dédiées au développement de sa voiture exceptionnelle, a vu le jour. Pour plonger au cœur de cette réalisation extraordinaire, il vous suffit de vous abonner à sa chaîne YouTube, où chaque épisode offre un regard privilégié sur les défis, les triomphes et l'évolution constante de ce projet hors du commun. Explorez cette aventure mécanique et artistique, en suivant Benjamin dans son périple captivant à travers l'univers fascinant de la construction automobile artisanale.
Projet annexe
Benjamin Workshop a réussi à jongler habilement entre ses deux projets phares en menant de front d'autres projets tout aussi passionnants. Parmi ceux-ci, on peut citer en particulier la restauration complète d'une KTM 125, un défi qu'il a relevé avec brio. De plus, il s'est lancé dans un projet actuel tout aussi captivant, consistant à restaurer une réplique de la célèbre Lotus Seven, une voiture emblématique. Pour suivre de près l'évolution de ces projets, vous pouvez vous rendre sur la chaîne YouTube de Benjamin Workshop, où ils sont soigneusement documentés dans la catégorie de playlists dédiée à ces passionnantes entreprises.
GT-40
CV et nm
300cv et 400nm
Vmax / 0 à 100
250 km/h, valeurs inconnue
nombre/structure de cylindre et type de boite
V8 , 4172 cm³ , boite automatique:5 rapports
poids et prix d'origine
≈1000 kg, ≈15000 euros
Project Hypercar
information supposé
elle sera équipé d'un vr 38 de gtr r35 qui est un v6 bi-turbo qui serait gonflé en chevaux . La voiture possèdera un chassis carbone et notament 3 places comme dans la Mc_Laren F1
Projet Annexe :
Lotus Seven
( pas de meilleur photo car Benjamin .......... ne fait pas de visuel de la voiture en entière )
CV et nm
109cv et 174nm
Vmax / 0 à 100
aucune valeur étant donné que cela dépend du chassis
nombre/structure de cylindre et type de boite
4 cylindres en ligne , 1994 cm³ , boite manuelle:5 rapports
poids et prix d'origine
moins de 700kg
KTM 125
CV
41cv
nombre/structure de cylindre et type de boite
monocylindre , 124,8 cm3 , boite manuelle:6 rapports
poids et prix d'origine
94 kg ,5949 euros